減速機是企業(yè)的主要設(shè)備之一，在運行過程中，軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷及減速機軸承室磨損，磨損問題一旦出現(xiàn)，部件的更換費用高昂，制造周期較長，一般修復(fù)方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等，費時費力，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下修復(fù)減速機軸磨損的步驟。

     1、表面除油，預(yù)加工，雙軸輸出減速機公司，處理磨損面，并用無水乙醇酒精清洗處理面，180雙軸輸出減速機，調(diào)和SD7101H碳納米聚合物材料；

     2、涂抹材料，并在規(guī)定的時間內(nèi)使用完畢，用刮板反復(fù)刮研確保與金屬充分粘結(jié)，且用樣板尺修復(fù)出標準尺寸；

     3、固化，如果開機時間緊急，可材料碘鎢燈加溫，溫度80℃左右2小時即可；

     4、SD7101H碳納米聚合物材料固化后，簡單處理修復(fù)面，直接裝配齒輪，進行安裝。

     東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。

       蝸輪減速機是現(xiàn)如今常用的減速機機械，在使用的過程中，有的時候會發(fā)生傳動失效的情況，要進行定期檢查，當環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點的潤滑油。

       定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油，然后注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用，當開始使用蝸輪減速機或新更換蝸桿副、運轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油，以后的換油蝸輪絲桿升降機周期小于或等于4000小時。

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      伺服蝸輪蝸桿減速機的使用過程中，雙軸輸出減速機廠商，有時候會出現(xiàn)自鎖失靈的現(xiàn)象，那么伺服蝸輪蝸桿減速機自鎖失靈是怎么回事呢？下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說，以便于大家了解。

      蝸輪蝸桿是摩擦傳動方式，蝸輪減速機自鎖的條件是，當蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角，在蝸桿自鎖時，蝸輪是不能帶動蝸輪轉(zhuǎn)動的，如果不是處于自鎖狀態(tài)，蝸輪就可帶動蝸桿轉(zhuǎn)動，所以蝸輪蝸桿減速機自鎖很差或者失靈。

      伺服蝸輪蝸桿減速機的傳動方式中，圓弧齒蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪，但蝸輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿，是因為伺服蝸輪蝸桿減速機的結(jié)構(gòu)和傳動是通過摩擦實現(xiàn)的造成的，這些都是引起伺服蝸輪蝸桿減速機自鎖失靈的原因。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，雙軸輸出減速機廠家，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。